Hulpverlening door artsen aan boord van een vliegtuig

- The number of in-flight medical emergencies continues to increase due to the rise in the number of (older) passengers, the greater capacity of new airplanes and the constant increases in the distances flown.

- The most common medical problems on board an aircraft are vasovagal collapse, dizziness, and gastro-intestinal and cardiac complaints.

- According to Dutch law, a physician on board an aircraft is obliged to deliver medical assistance in case of a medical emergency involving a passenger if requested by the cabin crew.

- The chances of being involved in a lawsuit afterwards are, however, very small because the usual medical standards do not apply and because the patient usually does not know the doctor that has assisted him.

- Even if it should come to a legal procedure, the chance that a physician will be found guilty of malpractice is very small because of the special circumstances and limitations in an airplane.

Ned Tijdschr Geneeskd. 2006;150:660-4

Samenvatting

- Door toename van het aantal (oudere) passagiers en de komst van steeds grotere vliegtuigen die steeds langere afstanden afleggen, doen zich steeds meer medische problemen voor tijdens vluchten.

- De meest voorkomende medische problemen tijdens een vlucht zijn een vasovagale collaps, duizeligheid, gastro-intestinale en cardiale klachten.

- Doet zich een medisch noodgeval voor bij een passagier, dan moet een arts medische bijstand verlenen aan de betreffende patiënt indien het cabinepersoneel daarom verzoekt.

- De kans is klein dat het handelen van de arts in een gerechtelijke procedure aan de orde wordt gesteld, omdat de gangbare medische standaarden niet gelden en omdat de patiënt de te hulp geschoten arts meestal niet kent.

- Een aangeklaagde arts zal niet snel onzorgvuldig medisch handelen (kunnen) worden verweten, vanwege de bijzondere omstandigheden en beperkingen in een vliegtuig.

Ned Tijdschr Geneeskd. 2006;150:660-4