De invoering van 30-kilometerzones in Londen heeft de afgelopen jaren gezorgd voor minder verkeersongelukken en -doden, vooral onder kinderen. 30-kilometerzones zijn dus een effectief middel om verkeersongelukken te verminderen. Die conclusie trekken Chris Grundy et al. van de London School of Hygiene & Tropical Medicine in BMJ (doi:10.1136/bmj.b4469)…
Artikelinformatie
In print verschenen in
week 4 2010
Citeer dit artikel als
Ned Tijdschr Geneeskd. 2010;154:C440
Heb je nog vragen na het lezen van dit artikel?
Check onze AI-tool en verbaas je over de antwoorden.
ASK NTVG
Reacties